Cabaran yang dihadapi oleh pertanian semakin besar dan kompleks. Untuk menyelesaikannya, anda memerlukan lebih daripada traktor baharu; anda memerlukan rakan kongsi yang boleh membantu anda membuat keputusan yang bijak. Ia perlu lebih cekap, boleh dipercayai dan menyediakan lebih banyak ciri pada harga yang berpatutan. Menawarkan prestasi tanpa kompromi, kuasa luar biasa dan kecekapan bahan api yang unggul, rangkaian traktor ladang dan peralatan Kubota M Series adalah produk bertaraf dunia.
Kubota telah membina reputasi yang kukuh untuk teknologi canggih, inovasi, kebolehpercayaan dan perkhidmatan cemerlang.
Siri M Kubota menggabungkan tork tinggi dan penggunaan bahan api yang rendah dengan teknologi pintar termaju. Hasilnya: prestasi tinggi dan serba boleh untuk sebarang tugas di ladang atau di ladang.
Daripada traktor utiliti Kubota M4002 yang kompak kepada M7002 yang menerajui kelasnya dengan kuasa luar biasa, teknologi baharu dan enjin Stage V M-Series, syarikat itu menawarkan rangkaian luas traktor (66-170 HP) untuk memenuhi permintaan masa kini yang mampan dan pertanian yang menguntungkan.
Di bawah hud oren berkilauan terdapat enjin empat silinder V6108 dengan sesaran 6,1 liter. Untuk mematuhi peringkat akhir Tahap 4, syarikat berusaha keras: penapis zarah pasif diletakkan di bawah hud, penukar pemangkin SCR dengan modul suntikan eAdBlue diletakkan di bawah ekzos.
Gandar tegar pegas Dana menyumbang kepada perjalanan yang selesa. Ia condong jauh ke belakang menggunakan tuil panjang dan dengan itu memberikan keselesaan penggantungan. Suspensi boleh beroperasi secara automatik bergantung pada keadaan, atau boleh digantung pada kedudukan paling rendah jika anda ingin bekerja dengan pemuat hadapan.
Apabila ia datang kepada hidraulik, M7171 adalah terkini sepenuhnya. Terdapat maksimum enam unit kawalan di bahagian belakang.
Tanam kentang dengan traktor dan penanam kentang dari Standen Pearson SP. Anda akan mendapat dua rabung sepanjang 90 sentimeter setiap satu. Kaedah penanaman ini memberikan penanam saiz ubi kentang yang lebih besar.
Syarikat itu mempersembahkan traktor M7 generasi ketiga
Kubota (UK) Ltd telah memperkenalkan rangkaian traktor M7003 ke pasaran UK. Kini dalam generasi ketiganya, model M7 terbaharu memenuhi peraturan pelepasan Peringkat V EU dan menggabungkan penambahbaikan selanjutnya dengan fungsi yang dipertingkatkan dan keselesaan pengendali yang lebih baik.
"Ciri-ciri baharu di seluruh barisan termasuk Xpress restart, stereng berbilang kelajuan, pakej lampu LED termaju dan Pengurusan Pelaksanaan Traktor (TIM)," jelas Luke Sellwood, Pengurus Produk Pertanian Kubota. "Pembeli M7003 juga mempunyai akses kepada lebih banyak pilihan."
Siri M7003 menawarkan tiga model - M7133, M7153 dan M7173. Output kuasa enjin empat silinder kekal tidak berubah pada 130 PS, 150 PS. dan 170 hp sewajarnya, dengan peningkatan sebanyak 20 hp. pada dua model kurang berkuasa dan sebanyak 5 hp. pada M7173 perdana.
Ciri-ciri enjin yang disemak memberikan julat kuasa malar dari 1800 hingga 2100 rpm dan tahap tork malar dari 1200 hingga 1600 rpm. Kuasa penuh tersedia pada 1900 rpm dan tork puncak tersedia pada 1500 rpm.
Pematuhan terhadap peraturan pelepasan Peringkat V EU dicapai melalui gabungan penapis zarah diesel (DPF) termaju dan pengurangan pemangkin terpilih (SCR), menghapuskan EGR tekanan rendah. Selang pembersihan DPF telah digandakan daripada 3000 kepada 6000 jam, membantu mengurangkan kos operasi.
Pilihan penghantaran terus termasuk KVT boleh ubah berterusan dan transmisi anjakan kuasa yang menggunakan enam kelajuan anjakan merentasi lima julat disegerakkan. Transmisi powershift kini mempunyai ciri tambahan terima kasih kepada pembangunan permulaan semula Xpress.
Semua model kini menampilkan stereng berbilang kelajuan. Perkembangan baharu ini membolehkan pengendali memilih nisbah stereng mengikut kelajuan operasi dan aplikasi, memberikan, sebagai contoh, keselesaan dan kemudahan yang lebih besar apabila menghidupkan tanjung.
"Nisbah gear standard ialah empat pusingan kunci ke kunci," kata Encik Sellwood. "Dengan Multispeed, pengendali boleh memilih untuk mengurangkan bilangan revolusi yang diperlukan sebanyak 20%, 40% atau 60%."
Dalam tetapan terpantasnya, Multispeed membenarkan penguncian penuh dicapai dalam hanya 1,5 pusingan dalam gerakan ke hadapan dan 2,4 pusingan terbalik. Atas sebab keselamatan, sistem secara automatik dimatikan pada kelajuan hadapan 18 km/j (12 km/j terbalik) dan menghidupkan semula apabila kelajuan menurun di bawah ambang ini, iaitu kelajuan pemanduan berkurangan. Sistem dimatikan sepenuhnya apabila kelajuan hadapan mencapai 25 km/j (20 km/j secara terbalik) dan hanya boleh dihidupkan semula apabila traktor menjadi perlahan dan suis pemilih Multispeed berada dalam kedudukan yang berbeza.